Les câbles de votre voiture sans permis
Les types de câbles de votre VSP
Votre voiturette est composée de 4 principaux câbles, à savoir :
- Le câble de compteur de vitesse : il permet de calculer la vitesse à laquelle roule votre véhicule sans permis
- Le câble d'accélérateur : reliée à votre pédale d'accélérateur et à votre moteur, il permet l'accélération de votre voiture lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
- Le câble de frein à main : situé dans le frein à main comme son nom l'indique, il permet de faire freiner votre VSP lorsque vous actionnez le frein à main
- Le câble inverseur : il apporte à votre voiture sans permis une certaine souplesse dans le changement de vitesse (marche avant, neutre et marche arrière). Il permet également de maintenir votre boîte de vitesses dans la position choisie.
Comment reconnaître un câble HS ou mal réglé ?
Voici une liste non exhaustive de symptômes d'un câble qui est HS ou mal réglé.
Le câble de compteur de vitesse :
- L'aiguille du compteur de votre voiture sans permis ne bouge pas alors que vous accélérez ou décélérez
- L'indicateur de vitesse se déplace rapidement mais votre VSP n'accélère ou ne décélère pas
Le câble d'accélérateur :
- Votre pédale d'accélérateur est trop molle ou au contraire trop dure
- Votre pédale d'accélérateur ne répond plus du tout à votre demande
- Vous percevez un jeu anormal au niveau de la pédale d'accélérateur de votre VSP
Le câble de frein à main :
- Votre véhicule sans permis s'immobile uniquement lorsque vous tirez votre frein à main au maximum
- Le frein à main de votre VSP est grippé (cela arrive plus souvent lorsqu'il fait froid)
- Le levier de votre frein à main monte trop haut
- Vous remarquez que le voyant du frein à main est allumé sur le tableau de bord alors que celui-ci n'est pas utilisé
- Lorsque vous avez mis votre frein à main, les roues ne sont pas totalement bloquées
Le câble inverseur :
- Votre VSP avance toute seule
- Vous avez du mal à mettre votre marche arrière
- Vous avez du mal à mettre la position neutre
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